Marmar semulajadi dihargai oleh orang ramai kerana kekuatannya yang tabah, prestasi cemerlang dan rizab sumber yang kaya. Ia telah menjadi bahan hiasan yang popular pada masa ini. Marmar semulajadi boleh digunakan untuk pelbagai gaya hiasan. Tidak kira apa gaya, marmar boleh menyambung dengan bahan yang berbeza, padankan reka bentuk, menggabungkan seni dengan marmar, dan menunjukkan pengalaman nilai yang berbeza. Batu marmar asli boleh dikatakan sebagai batu serba boleh.
Marmar asli berasal dari perlombongan lombong. Bahan buangan yang dilombong perlu diangkut ke kilang pemprosesan batu khas untuk diproses menjadi plat marmar asas, dan kemudian diangkut ke kedai dalaman untuk bertemu dengan pemiliknya.
Orang dalam bulatan batu tahu bahawa kos pengangkutan batu marmar adalah sangat mahal. Oleh itu, dalam proses pengangkutan batu, kami cuba Zui untuk mengurangkan kerugian dan kerosakan sebanyak mungkin untuk mengekalkan kualiti batu. Sebagai bahan hiasan bangunan bermutu tinggi, batu semula jadi perlu memberi perhatian kepada ciri-cirinya sendiri dalam proses pengangkutan.
Kaedah pengangkutan biasa marmar dan batu ialah: pengangkutan jalan raya, pengangkutan air dan pengangkutan kereta api. Apabila memilih mod pengangkutan, kita harus cuba sedaya upaya untuk memahami dan membandingkan ciri-ciri mod pengangkutan yang berbeza.
Dalam proses pemunggahan batu, pemunggahan dan pengangkutan, beberapa siri kemalangan seperti kerosakan kenderaan, kecederaan manusia dan kerosakan batu akan berpunca daripada kekurangan pengalaman dan kecuaian. Oleh itu, semasa mengangkut batu, kita mesti bersedia. Persediaan ini adalah untuk memastikan keselamatan dan bersedia.
Semasa pengangkutan, persediaan berikut hendaklah dibuat mengikut keadaan yang berbeza, seperti spesifikasi, jarak, kualiti batu dan mod pengangkutan:
1, Penyediaan kerja pengendalian
1. Batu yang berwarna putih dan mudah tercemar tidak boleh diikat dengan tali jerami
2. Bahan batu mesti mempunyai alat perlindungan dalam pengangkutan jarak jauh untuk mengelakkan pendedahan kepada matahari, hujan dan angin
3. Produk siap berharga dan bersaiz kecil hendaklah dilindungi dengan baik dan dibungkus dalam karton atau bekas kayu
4. Plat bersaiz besar hendaklah dipaku kukuh dengan kayu segar
5. Jika terdapat pencemaran, bersihkan; Tanah di mana batu diletakkan hendaklah keras dan rata untuk mengelakkan tanah runtuh, rangka besi condong, batu runtuh dan patah
6. Jalur boleh diikat dengan dawai besi dan jalur kayu
7. Tiada kehilangan beban atau lebihan beban. Jika boleh, prosedur insurans harus dikendalikan dengan baik, dan tidak perlu ada sebarang kesilapan
8. Kenderaan pengangkutan atau kabin hendaklah sentiasa bersih dan bebas daripada pencemaran
2, Langkah berjaga-jaga semasa pengangkutan
1. Bahan batu diangkut dari jauh, seperti trak, kapal, dan lain-lain. Jika tonase besar, ia boleh dibahagikan kepada bekas tertutup, bekas atau gerbang terbuka. Apabila kelajuan larian adalah pantas, kerana inersia yang besar, batu tidak boleh diletakkan secara mendatar, tetapi harus didirikan di sepanjang arah larian untuk mengurangkan kerugian.
2. Cara pengangkutan kereta paling banyak mengalami kemalangan, jadi kita harus memilih kereta yang baik dan jangan sekali-kali membiarkan kereta yang sakit pergi di jalan raya. Barang hendaklah dimuatkan mengikut produk. Semasa memuatkan, plat kasar dan plat tebal hendaklah diletakkan di hadapan atau di lapisan bawah. Produk siap atau helaian hendaklah diletakkan pada lapisan atas atau belakang, dan setiap lapisan hendaklah dipisahkan dengan jalur kayu untuk mengurangkan perlanggaran tepi dan haus. Orang dan barang hendaklah dimuatkan secara berasingan. Dilarang sama sekali bagi kakitangan membawa kenderaan yang membawa batu.
Kita harus mempunyai proses pengangkutan marmar yang ketat, supaya dapat mengurangkan penggunaan masa, wang dan tenaga dalam pengangkutan dan mengelakkan penggunaan marmar dan batu yang disebabkan oleh masalah pengangkutan.
